2015年1月31日 星期六

瓦拉米步道

事情是這樣子的,話說西元1871年的時候,一艘琉球船隻發生了海難漂流到了南台灣的屏東半島,船上有66人幸運的登陸,但是其中有54人被當地的原住民「出草」了。1874年時,日本向中國抗議說,其中有四個是日本人受害,所以清廷應該要賠償日本,沒想道清廷大官竟然回答:「那個是番地番人做的事,不關我們清朝的事。要算帳,自己去。」

當時已經實質佔領琉球的日本聽到了這句話簡直是飛上天了,這變成了日本出兵台灣的最佳理由,這就樣「牡丹社事件」爆發,日軍佔領屏東半島南端。最後清廷只好付出大額贖金換來日本的撤軍。

烏秋評曰: 庸官比貪官還可怕,誠然。

西元1875年,清廷意識到要有效控制山高路險的台灣就必須加強交通建設,而當時的東台灣與西台灣之間可以說是完全不相連。在沈葆楨的倡議下,由吳光亮主導修築一條橫貫中央山脈的通道,自南投林杞埔(竹山)途經八通關(玉山)至花蓮璞石閣(玉里),故稱八通關古道。但是這條路真的太難走了,不到二十年時間,這條路就被完全廢棄了。

而我們今天走的這條瓦拉米步道,即是八通關古道的東邊一小段。

瓦拉米步道



瓦拉米步道位於花蓮縣卓溪鄉,由玉里鎮中心沿台30號省道開過來約二十鐘的路程,沿途會路過南安遊客中心和卓溪森林遊樂區的入口,台30號的盡頭即是瓦拉米步道的起點,全境位於玉山國家公園之內。

台30號省道上交錯著田疇,溪谷,和高山,好像那一條通往日本合掌村的道路。


如果步行到佳心來回,那會去是約一天的行程。如果目的地是瓦拉米山屋,那得安排住宿一夜。佳心之前的步道平坦好行,走起來的感覺向像公園散步,連像大安公園那樣的假山爬坡都沒有,但是蟲鳴鳥唧不絕,會走過幾處吊橋,又走過幾處鑿開岩壁的明隧道,拉庫拉庫溪的溪水,不知道從那一座玉山群峰奔流到你的跟前。

錯過了楓香極紅的日子,沒拍到豔麗繽紛的山景照,但卻換來了舖滿了楓葉的山徑,就這樣一路踏著碎碎鬆鬆的腳步,走起來舒服極了。

但是佳心之後據說有不少深谷懸崖,所以要走這段必須申請入山證,而八通關古道全長150多公里,最右邊這段最好走的,13公里瓦拉米步道就要花掉一天的時間了,清朝的百姓要如何從南投竹山走到這兒來?更何況這古道可是要爬過3000公尺的高山咧。即使是今日有著優良配備的登山客恐怕都沒幾個人有這個能力挑戰這條路徑。想當然爾,這條叫好不叫座的古道很快的就荒廢了。


山風是第一個到達的觀景平台,上圖是八通關古道的東段,其中的一處大水窋海拔是3255公尺。

為什麼山路上會有這些地名,原則上不少地名是來自當時日本政府用來監視原住民活動的駐在所。

嚇到烏秋了
惜惜,不要哭~~
據說這條道路是台灣最容易發現百步蛇的地方,不過冬天的機會低。虎頭蜂也有冬眠的習慣,所以上圖中的人真的是反應過度啦!

山風的觀景平台上有幾株大楓香,可惜紅葉落得差不多了。
過了山風之後,有一座長吊橋
走過吊橋

在國家公園裡不可以做這些事喔 !!!
優美的山徑

走過一條小橋

鑿開岩壁的ㄈ型步道

山風二號吊橋,日據時候的橋墩喔~

山風二號瀑布


在山風二號吊橋上
山風二號吊橋的逆光樹影
繼續往前走,雖有狹徑,但不危險。

走、走、走走走……
帥哥與雞油
上圖中的這棵是台灣櫸,俗稱雞油,因為劈開的木材會滑滑的。在烏來雲瀧之瀑前面的那棵神木,也是雞油喔~~。步道上的特殊植物皆有明確之標示。另外我還發現了好幾棵台灣欒樹,雖然現在到處都是台灣欒樹,但是聽說真正野生的台灣欒樹是很稀少的。

繼續往前走

最後決定折返的地點,沒有準備中餐只有打道回府。

我們一路上遇到了好多剛從瓦拉米山屋回來的登山客,真是羨慕,人家也想去啦!!其中有一位是獨行的阿婆,真是厲害 !!


又走回山風一號吊橋

僅剩的紅葉

一號吊橋旁的告示牌,瓦拉米山屋的附近也是台灣黑熊最大的棲習地。

走下約200階梯,可見山風一號吊橋下的山風一號瀑布。
瀑布的底潭
拉庫拉庫溪
這一天我們大概來回走了六公里,回程在路旁一處封閉中的卓溪森林遊區入口找到了洗手間,這裡剛好是拉庫拉庫溪形成一個大轉彎的地方,拉庫拉庫是布農族語"無患子"的意思,據說秋天時,上游溪旁的無患子樹葉由綠轉黃的樣子異常的美麗,故有斯名。拉庫拉庫溪之後注入秀姑巒溪,再穿過海岸山脈入太平洋。

而瓦拉米是布農族語"一起來"的意思,音近於日文中的"蕨",所以日據時代就在瓦拉米設了一個"蕨駐在所"。

流逝而去的拉庫拉庫溪
再見了瓦拉米,我一定會再回來的。



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